Processus de lecture ECU pour remap

Lecture et Backup ECU

Extraction du fichier original et backup sécurisé avant toute édition, avec vérifications d'ID et gestion sécurisée du checksum.

Télécharger Fichier Original
Processus de calibration personnalisée des cartes ECU

Calibration Personnalisée des Cartes

Couple, boost, lambda et limiteurs sont calibrés pour une puissance douce et une conduisibilité quotidienne sûre.

Voir les Services Tuning
Logs de validation et flashage ECU sûr

Validation et Réécriture

Le fichier final est validé par logs et préparé pour un flashage sûr avec compatibilité de checksum et de protocole.

Prix

Comment Fonctionne Notre Procédure de Remap

Un flux structuré offre des gains stables, des températures plus sûres et une conduisibilité fiable.

Cette page explique notre procédure de remap complète : lecture ECU, stratégie de calibration, validation et réécriture sûre. Nous travaillons avec des outils d'atelier courants comme KESS, MPPS et Autotuner pour la lecture et l'écriture, selon le protocole ECU.

Avant les modifications de performance, nous vérifions l'intégrité du fichier, la version logicielle et la compatibilité pour que la carte finale soit cohérente avec votre hardware et votre cas d'utilisation. Les familles ECU courantes incluent Bosch EDC16/EDC17, Denso et Delphi.

Focus Remap TDI (Groupe VAG)

Une grande partie de notre flux quotidien est dédiée aux plateformes VW TDI, Audi TDI, Skoda TDI et Seat TDI. Nous calibrons les cartes de couple, boost et contrôle de fumée selon l'état du hardware et la génération d'ECU. Voir toutes les marques et familles ECU supportées sur la page Marques et Familles ECU.

Vue d'ensemble de la procédure de remap

Points clés de la procédure :

Étapes du Flux de Remap

Lecture ECU avec KESS MPPS Autotuner

Étape 1

Identification ECU et lecture du fichier original
L'ECU est identifié par version hardware/software, puis le fichier original est lu en utilisant KESS, MPPS ou Autotuner dans le mode de protocole correct.
Étape d'édition et calibration des cartes ECU

Étape 2

Calibration des cartes et stratégie de limiteurs
Les cartes de carburant, boost, demande de couple, contrôle de fumée et protection sont calibrées pour une augmentation de puissance équilibrée sans comportement instable.
Logs de validation et contrôles qualité

Étape 3

Validation, checksum et revue des logs
Le fichier modifié est validé avec des outils de checksum et revu par rapport aux objectifs de logs pour confirmer un comportement sûr de boost, pression rail et température.
Flash final et support de révisions

Étape 4

Réécriture sûre et support post-flash
Vous recevez le fichier final, les directives de flashage et le support de révisions basé sur de nouveaux logs après la vérification sur route.
Discutez avec nous